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新疆喀什至和田鐵路火車

作者:AM8亚美来源:[AM8亚美公司]访问:234时间:2019-10-31

對加快喀什、和田地區礦產資本與旅遊資本開發、推動區域產業和農牧業發展、改善沿線地區投資環境、完善新疆路網布局、促進民族團結等將發揮首要感化。這條鐵路的建成,喀什至和田鐵路建設是沿線300多萬各族人民期盼已久的大事。還將在擴大我國與中亞、西亞及歐洲國家的經濟文化交往等方麵發揮十分首要的感化。 估計2011年南疆各族人民可以乘坐火車往返喀什、和田兩地 。新疆南部喀什至和田鐵路近日進進展軌階段。 8月9日,據喀什至和田鐵路批示部先容。喀什至和田鐵路疏勒至喀什段13.8公裏開始展軌,目前首要采用人工展軌方式,待近期大量展軌設備到達後,展軌速度將全麵進步。 沿塔克拉瑪幹沙漠南緣,喀什至和田鐵路從南疆鐵路喀什車站接軌。經英吉沙、莎車、葉城、皮山等縣市至和田市,全線長487公裏,項目估算總投資50億餘元 。 喀什至和田鐵路全線采用無縫鐵軌,據悉。設計速度為每小時160公裏,沿線站場按最高鐵路標準建設,並預留電氣化線路,為將來開通電氣化鐵路奠定基礎。全線共設有10個客運車站,規劃運輸能力為客車逐日6對,貨運每年1300萬噸 。2009年底計劃展軌120公裏。 從上報項目建議書到國家批準立項 ,喀什至和田鐵路被當地各族稱為造福南疆人民的幸福路”作為國家西部開發的重點工程。僅用了5個月時間。

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